Aggiungete circa dieci centimetri allo sci più lungo che possedete — oppure comprate una sacca regolabile, che si arrotola e copre una casa con due lunghezze diverse.
Perché dieci centimetri
Una sacca che chiude a malapena mette la cerniera sotto carico esattamente alle spatole, ed è la cucitura che cede per prima. Spatole e code sono anche il punto in cui avvengono i danni di movimentazione, quindi l’imbottitura ha bisogno di spazio dove stare.
Se in casa ci sono un 160 e un 185, una sacca regolabile — comunemente da 140 a 210 cm — è un acquisto invece di due.
Imbottita o no
Una fodera non imbottita tiene pulito un bagagliaio e impedisce alle lamine di impigliarsi. È l’acquisto giusto per andare in montagna in auto.
Una sacca imbottita è per l’aereo, e l’imbottitura dovrebbe essere più spessa in spatola e coda. Costa di più, pesa di più, ed è ciò che sta fra un addetto ai bagagli e una lamina.
La capacità, e cos’altro ci entra
Gran parte di questo scaffale si vende come «un paio di sci più i bastoncini», ed è la configurazione onesta. Le sacche che accolgono due paia lo dicono.
I bastoncini vanno nello stesso scomparto sulla maggior parte delle sacche, e in uno separato su quelle migliori. Gli scarponi no — una sacca portascarponi è un altro prodotto, e i set combinati si vendono esattamente per questo.
Le caratteristiche da aeroporto
Ruote a un’estremità cambiano tutto in un terminal e aggiungono circa un chilo.
Un trasporto a zaino lascia entrambe le mani libere fino all’albergo.
Una maniglia al centro, che sembra banale finché una sacca di due metri non sale una scala.
L’abitudine che conta
Gli sci entrano asciutti, ed escono dalla sacca all’arrivo. Una sacca è trasporto, non rimessaggio: sci riposti in una sacca chiusa per tutta l’estate ne escono con le lamine arrugginite.
Come questo sito lo stampa
Le pagine di sacche portasci stampano la lunghezza o la fascia regolabile come pubblicate, se la sacca sia imbottita, la capacità dichiarata in paia, se i bastoncini abbiano uno scomparto, e se ci siano ruote. Le sacche portascarponi sono uno scaffale a parte, con il volume in litri e uno scomparto per il casco come le due cifre che lì contano.
Le domande poste più spesso
Posso metterci due paia?
Molte sacche dichiarano una capacità di due paia, e vale la pena leggerlo come una cifra dichiarata anziché presumerlo. Due paia più i bastoncini in una sacca dimensionata per uno è ciò che fa saltare una cerniera.
Le compagnie aeree contano una sacca portasci come un collo?
È una domanda da compagnia aerea con una risposta da compagnia aerea, e cambia. I costruttori pubblicano le dimensioni della sacca; la franchigia appartiene al vettore.
Ultima revisione il 28 settembre 2026