Sicurezza fuoripista
Tre articoli si comprano insieme o non si comprano, e un quarto è un discorso a parte. Questa pagina non dice a nessuno se andare fuoripista, e non classifica questi prodotti sulla protezione — nulla su questo sito porta una prova di protezione. Riporta ciò che ogni annuncio pubblica, perché su questo scaffale la differenza fra annunci è insolitamente grande.
Quattro acquisti, e uno di essi è facoltativo in un modo in cui gli altri tre non lo sono.
L’apparecchio K2 qui pubblica 457 kHz, un peso di 215 g, le sue dimensioni, un’imbracatura e le pile con cui viene consegnato. È l’unico ARTVA nuovo di questo sito a dare i primi tre.
La frequenza conta perché 457 kHz è la norma internazionale e un apparecchio fuori da essa non può essere trovato dal ricevitore di nessun altro. Il peso conta perché l’apparecchio si porta a contatto col corpo per anni.
L’apparecchio BCA è il più economico qui, e il suo annuncio dice apertamente ciò che non fa: nessun rilevamento di movimento, nessun software aggiornabile. Il costruttore chiama quelle funzioni avanzate per professionisti della neve e afferma che la prestazione di ricerca è la stessa.
Un annuncio che nomina le proprie omissioni è più raro su questo scaffale di uno che nomina le proprie funzioni.
Il set SnowBigDeal contiene un ARTVA, una sonda in alluminio da 260 cm e una pala con sega e manico allungabile, ciascuno descritto.
È lo standard minimo per un set. Altri due pacchetti di questo sito si vendono come kit di sicurezza e non dicono mai cosa ci sia dentro, il che li rende impossibili da valutare contro i singoli pezzi.
Lo zaino Mammut è il più economico qui a dichiarare che l’airbag è nella scatola.
Rileggete quella frase, perché lo scaffale lo richiede. Lo zaino EVOC sotto di esso è venduto come zaino airbag da valanga e il sistema non è incluso — accetta un Mammut R.A.S. 3.0, comprato a parte. Il suo prezzo non è dunque confrontabile con quello degli zaini accanto, e il suo stesso annuncio è l’unica ragione per cui qualcuno lo saprebbe.
Davanti al fatto che nulla di tutto ciò metta qualcuno al sicuro. Non un annuncio di entrambi gli scaffali porta un risultato di prova, e un dispositivo di soccorso vale quanto l’allenamento che lo sostiene. Ciò che questa pagina riporta è quali annunci pubblichino abbastanza da essere confrontati.
457 kHz, 215 g, 11,5 × 7,1 × 2,4 cm, fascia e pile AAA incluse
L’apparecchio multiantenna più sottile qui, e l’unico nuovo che pubblichi la sua frequenza, la sua taglia e il suo peso.
Ideale per: Uno sciatore che vuole il Tracker completo con le funzioni che il Tracker S lascia fuori
≈ 370 €
ARTVA digitale multiantenna, visualizzazione in tempo reale, senza rilevamento del movimento
L’ARTVA meno caro qui, e l’annuncio dice apertamente che cosa lascia fuori.
Ideale per: Un primo ARTVA, comprato insieme a una sonda e a una pala
≈ 241 €
BCA Tracker S, sonda in alluminio da 260 cm, pala con sega e manico allungabile
L’unico set completo dello scaffale che elenchi che cosa contiene — ARTVA, sonda e pala, ciascuno descritto.
Ideale per: Un primo acquirente che vuole i tre articoli in un solo ordine e non vuole sceglierli uno a uno
≈ 454 €
30 l, venduto in set con l’airbag, nylon riciclato 420D
Lo zaino meno caro qui che dica che l’airbag è nella scatola — e il sistema che l’EVOC di questo scaffale sta aspettando.
Ideale per: Uno scialpinista che vuole uno zaino airbag completo al prezzo più basso di questo scaffale
Zaino da 32 l che ACCOGLIE un sistema Mammut R.A.S. 3.0; paraschiena incluso, airbag no
Venduto come zaino airbag da valanga, e l’airbag non è nella scatola.
Ideale per: Chi possiede già un’unità Mammut R.A.S. 3.0 e cerca uno zaino per essa
≈ 320 €
Perché la lista contiene solo schede prodotto, e pale e sonde stanno qui su scaffali accessori propri. È un limite della pagina, non del consiglio: l’ARTVA è inutile senza entrambe. Questo sito tiene uno scaffale di pale da valanga e uno di sonde, e la terza scelta qui sotto è un set che contiene tutti e tre in una scatola.
No. Rispondono a domande diverse: un airbag riguarda il non essere sepolti, e i tre riguardano l’essere trovati se lo si è. Gli annunci dello scaffale airbag non sostengono il contrario, e nemmeno questa pagina.
Una frequenza — 457 kHz è la norma — un peso, una larghezza di striscia di ricerca e un tipo di pila. Su questo sito esattamente un apparecchio nuovo pubblica i primi tre e nessuno pubblica una larghezza di striscia tranne uno usato. È il risultato di questo scaffale.
A volte, ed è sempre più facile da verificare. Il set di questo scaffale è l’unico che elenca cosa contiene, pezzo per pezzo, che è il minimo per confrontare una scatola con tre acquisti separati.
Per : Uno sciatore che vuole il Tracker completo con le funzioni che il Tracker S lascia fuori
Punto di forza principale : Pubblica la frequenza — 457 kHz — le dimensioni e il peso, cosa che nessun altro apparecchio nuovo qui fa
Limite principale : Nessuna larghezza della striscia di ricerca e nessuna autonomia, per un apparecchio i cui due compiti sono trasmettere per ore ed essere trovato in fretta
Per : Un primo ARTVA, comprato insieme a una sonda e a una pala
Punto di forza principale : L’annuncio nomina ciò che l’apparecchio NON ha — rilevamento del movimento, software aggiornabile — cosa che nessun altro annuncio qui fa
Limite principale : Nessuna larghezza della striscia di ricerca, nessun tipo di pila, nessuna autonomia, nessun peso
Per : Un primo acquirente che vuole i tre articoli in un solo ordine e non vuole sceglierli uno a uno
Punto di forza principale : Elenca tutti e tre gli articoli e descrive ciascuno — l’unico pacchetto di questo scaffale a farlo
Limite principale : L’ARTVA all’interno è venduto da solo su questo scaffale a 246,35 €, quindi sonda e pala costano 212 € comprate così
Per : Uno scialpinista che vuole uno zaino airbag completo al prezzo più basso di questo scaffale
Punto di forza principale : Il titolo dice «Set mit Airbag» — la parola che separa uno zaino completo da un’unità base
Limite principale : Due punti elenco, e uno di essi mescola una fascia di taglie, un elenco di generi e un elenco di caratteristiche
Per : Chi possiede già un’unità Mammut R.A.S. 3.0 e cerca uno zaino per essa
Punto di forza principale : Un paraschiena Liteshield è incluso, con il 95 % di assorbimento degli urti dichiarato e sostituzione gratuita dopo una caduta
Limite principale : Intitolato «Lawinen-Airbag-Rucksack» e consegnato senza sistema airbag
352 € – 550 €
5 modelli
732 € – 1 170 €
3 modelli
I confronti diretti già pubblicati fra due modelli di questa guida o di questa sezione.
I modelli presentati vengono dal catalogo di questo sito. Le caratteristiche sono quelle pubblicate dal produttore e sulla pagina prodotto Amazon; i prezzi sono quanto Keepa ha riportato alla data indicata sotto, ed entrambi si muovono. La classifica si basa sulle caratteristiche dichiarate, sull’equilibrio tra punti di forza e limiti annunciati, e sul prezzo. Nessun prodotto di questo sito è stato provato fisicamente, e nulla qui pretende il contrario.
Ultima verifica il
La cifra in diretta accanto a un prodotto è andata a chiederla al negozio nel momento in cui questa pagina si è aperta; qualsiasi importo scritto nel testo non si è mosso da quando la frase è stata redatta, ed è la prima delle due quella che conta.
L’attrezzatura si compra la settimana prima della vacanza, cioè nel peggior momento possibile per giudicare un prezzo: la domanda su questo scaffale sale da novembre e cala dopo marzo, e un prezzo barrato a gennaio non dice assolutamente nulla di quanto costava la stessa referenza a settembre. UniverTrack tiene uno storico settimana per settimana e negozio per negozio, così che un prezzo ridotto si misuri su uno che qualcuno ha davvero pagato e non su uno scritto per l’insegna — e dice quando il momento di ordinare è davvero arrivato.
