A cosa si riduce la convenzione
Il settore dello sci ordina il proprio scaffale con una manciata di parole, e tutti le usano.
Pista e carving descrivono uno sci stretto costruito per tenere una lamina su neve battuta: centro piccolo, raggio piccolo, rapido da lamina a lamina.
All-mountain descrive il mezzo, ed è la più usata e la più vaga delle tre: abbastanza centro per cavarsela in neve morbida, abbastanza lamina per restare utilizzabile su quella dura.
Freeride e powder descrivono uno sci largo, spesso con rocker, destinato alla neve morbida, a scapito di tutto ciò che accade in pista.
Scialpinismo attraversa tutte e tre, perché descrive come lo sci sale anziché cosa fa in discesa — uno sci da scialpinismo si giudica tanto sul peso quanto sulla forma.
Le tavole usano un insieme parallelo — all-mountain, freestyle, freeride, splitboard — con la stessa assenza di definizione e un asse in più, il profilo di camber.
Cosa non promette
Non promette una quota. Un annuncio può chiamare all-mountain uno sci da 78 mm e all-mountain uno da 96 mm, e nessuno dei due mente.
Non viaggia fra costruttori. L’all-mountain di una casa è lo sci da pista di un’altra, e i cataloghi spostano i confini ogni poche stagioni.
Non descrive il flex, che separa due sci di larghezza identica più di quanto faccia la larghezza.
Non decide l’attacco. Quelli sono il centro e la larghezza del freno, e la parola di categoria non vi incide.
Con cosa si legge
La convenzione delle quote dello sci, che dà i numeri per cui queste parole stanno. La convenzione della larghezza del freno, che ha bisogno di uno di quei numeri. Nessuna norma tocca nulla di tutto ciò.
Gli scaffali che ne dipendono
Su entrambi gli scaffali di sci, sullo scaffale delle tavole e — indirettamente — su quello degli attacchi, poiché uno sci descritto come freeride è uno sci che richiede un freno largo.
Questo sito lo tratta in un solo modo, sempre lo stesso. La parola di categoria è riportata come la classificazione propria del costruttore, con il costruttore nominato. Accanto, la pagina stampa la larghezza al centro e il raggio, che sono ciò per cui la parola sta. Nessuna famiglia qui è ordinata per parola di categoria, e nessuna pagina ne tratta una come una specifica.
Le domande poste più spesso
Dove passa la linea fra pista e all-mountain?
Non c’è una linea, ed è il senso di questa pagina. In pratica l’estremità pista sta sotto gli 80 mm circa al centro e la fascia all-mountain corre da lì fino a metà dei 90, ma le fasce si sovrappongono e ogni costruttore le traccia per sé.
Uno sci freeride è inutile in pista?
No, ma è più lento da lamina a lamina e lavora di più sulla neve dura. È una conseguenza del centro e del raggio, entrambi pubblicati.
Perché gli annunci usano queste parole?
Perché comunicano in fretta un’intenzione e perché un acquirente le cerca. Sono un buon indice e una cattiva specifica.
Ultima revisione il 28 settembre 2026